MamaLoes Joah: 12 Jaar Veilig en Comfortabel Onderweg

De MamaLoes Joah is een 360° draaibare i-Size autostoel die is ontworpen om kinderen te vervoeren van een lengte van 40 centimeter tot 150 centimeter. Dat betekent dat je de stoel vanaf de geboorte tot ongeveer 12 jaar kunt gebruiken. Het product voldoet aan de strenge R129/03-regelgeving, ook wel bekend als de i-Size norm. Deze norm vereist onder andere dat kinderen tot 15 maanden of 76 centimeter verplicht achterwaarts worden vervoerd.

De Joah ondersteunt dit volledig: tot een lengte van 105 centimeter reist je kind achterwaarts mee. In deze fase wordt de stoel bevestigd met ISOFIX en een Top Tether. Voor de allerkleinsten is een comfortabel verkleinkussen inbegrepen, geschikt voor kinderen van 40 tot 60 centimeter. Het geïntegreerde 5-puntsgordelsysteem met zachte gordelkussens houdt je kind stevig op zijn plek en is tot een gewicht van 18 kilogram te gebruiken.

Vanaf een lengte van 76 centimeter en een minimale leeftijd van 15 maanden mag de stoel voorwaarts worden gebruikt. Ook dan blijft de bevestiging met ISOFIX en Top Tether gehandhaafd. Zodra je kind groter is, vanaf 100 centimeter, kan de Joah worden gebruikt als stoelverhoger met de 3-puntsgordel van de auto. In dat geval is ISOFIX optioneel als extra bevestiging. Een bijzonder handig detail is het Top Tether controlesysteem: zodra de riem correct is bevestigd en strak genoeg zit, kleurt een indicator groen. Is de riem niet goed gespannen, dan klinkt er een waarschuwingstoon. Zo voorkom je per ongeluk onjuist gebruik. Het systeem werkt op een CR2032-batterij, die niet wordt meegeleverd.

De hoofdsteun is in twaalf standen verstelbaar, en voor achterwaarts gebruik is er een speciale 'R-stand' die zorgt voor de juiste zithoek. In voorwaartse richting kun je kiezen uit vier zitposities, zodat de stoel altijd comfortabel is afgestemd op de groei van je kind. De bekleding is afneembaar en wasbaar op maximaal 30 graden.

Hoewel de MamaLoes Joah veel te bieden heeft, zijn er ook enkele nadelen waar je rekening mee moet houden. Allereerst is de stoel aan de zware kant. Het 360° draaimechanisme, de geïntegreerde ISOFIX-base en het Top Tether-systeem zorgen voor een fors gewicht. Dat maakt de stoel minder handig om regelmatig in een andere auto te plaatsen. Wie de stoel tussen twee auto's wil wisselen, zal dit als een flinke klus ervaren.

Ten tweede werkt het Top Tether controlesysteem op een batterij (CR2032), die niet wordt meegeleverd. Als de batterij leeg raakt, verlies je de handige indicatie en het waarschuwingssignaal. Je zult dus tijdig de batterij moeten vervangen. Een derde kanttekening is dat de draaifunctie niet gebruikt kan worden tijdens het rijden. Dat is vanzelfsprekend, maar ook in de voorwaartse fase met de Top Tether is de zitting vergrendeld en niet draaibaar. Dit is logisch vanuit veiligheidsoverwegingen, maar het betekent wel dat je in de peuterfase, waarin het in- en uitstappen met een eigenwijs kind soms lastig is, de stoel niet naar de deur kunt draaien zolang de Top Tether is bevestigd. Om te draaien moet je de Top Tether eerst losmaken. Dat is een extra handeling die het gemak van de draaifunctie in die periode deels tenietdoet.

Verder is het in de boostermodus (vanaf 100 centimeter) niet mogelijk om de stoel te draaien zolang de autogordel is vastgeklikt. Tot slot moet je de bekleding handmatig verwijderen om deze te wassen; dat kost even tijd, maar is niet onoverkomelijk. Over het algemeen zijn de minpunten vooral praktisch van aard en weegt het comfort van de draaifunctie op tegen het losmaken van de Top Tether.

De MamaLoes Joah is een uitstekende keuze voor parents die op zoek zijn naar één autostoel die vanaf de geboorte tot ver in de schoolleeftijd meegaat. Voordat je tot aankoop overgaat, is het verstandig om rekening te houden met een aantal factoren. Ten eerste is het formaat en gewicht van de stoel bepalend voor het gebruiksgemak. De Joah is geen lichtgewicht; de geïntegreerde ISOFIX-base en het 360°-mechanisme maken de stoel behoorlijk zwaar. Als je de stoel regelmatig tussen verschillende auto's wilt verplaatsen, is dit misschien niet de meest praktische optie. Overweeg in dat geval een lichtere stoel zonder draaimechanisme. Als de stoel echter in één auto blijft zitten, is het gewicht geen probleem.

Let ook op de ruimte in je auto. Vanwege de draaifunctie heeft de stoel een royale voetafdruk. Bij kleinere auto's kan het inbouwen voorwaarts én achterwaarts een uitdaging zijn. Probeer de stoel indien mogelijk vóór aankoop in je auto te passen. Wat betreft het gebruik: de draaifunctie is vooral in de baby- en peuterfase een uitkomst, maar zodra de Top Tether is bevestigd, kun je niet draaien. Je moet de Top Tether dus losmaken als je de stoel wilt draaien. Dit is een kleine stap, maar het kan het dagelijks gebruik iets omslachtiger maken dan je zou hopen.

Het Top Tether controlesysteem is een fijne extra, maar vergeet niet een CR2032-batterij aan te schaffen. Controleer regelmatig of de batterij nog werkt. De onderhoudshandleiding is duidelijk en de bekleding kun je eenvoudig verwijderen en wassen. Bovendien is de verstelbare hoofdsteun met twaalf standen bijzonder handig: je kunt de stoel snel aanpassen aan de lengte van je kind. Al met al biedt de Joah een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, zeker wanneer je bedenkt dat je maar één stoel hoeft aan te schaffen voor twaalf jaar. Als je de nadelen (gewicht, batterij en het losmaken van de Top Tether) voor lief neemt, is dit een fantastische investering in het comfort en de veiligheid van je kind.