€0,00
De Ding Myla i-Size Booster is een no-nonsense stoelverhoger ontworpen voor kinderen tussen 125 en 150 cm. Hij voldoet aan de R129 i-Size-norm en combineert basisveiligheid met praktische gebruiksgemakken: een brede, comfortabele zitting, afneembare wasbare bekleding en handige armleuningen. Omdat de booster zonder rugleuning is, bevestig je je kind met de bestaande 3-punts autogordel; dat maakt het product bijzonder geschikt voor gezinnen die vaak van auto wisselen of auto's zonder ISOFIX hebben. Tijdens dagelijks gebruik valt de Myla op door zijn lichte gewicht en compacte afmetingen, waardoor in- en uitladen snel gaat. Voor korte en middellange ritten biedt hij voldoende comfort en een correcte gordelgeleiding, al moet je bij langere reizen en voor kleinere kinderen letten op hoofd- en nekondersteuning. Kortom: een praktische en betaalbare keuze voor ouders die een betrouwbare, draagbare booster zoeken voor kinderen die uit de autostoel met rugleuning zijn gegroeid.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Norm | R129 i-Size |
| Geschiktheid lengte | 125–150 cm |
| Leeftijdsindicatie | Ongeveer 6–12 jaar |
| Bevestiging | 3-punts autogordel (geen ISOFIX) |
| Afmetingen (l x b x h) | 36 x 45 x 21,5 cm |
| Bekleding | Afneembaar en wasbaar |
De Ding Myla i-Size Booster is een eenvoudige stoelverhoger zonder rugleuning, bedoeld voor kinderen met een lengte tussen 125 en 150 cm. De booster voldoet aan de R129 i-Size regelgeving, wat betekent dat hij ontworpen is volgens moderne veiligheidsnormen gericht op lengte in plaats van gewicht. De constructie is licht maar degelijk, met een comfortabele zitting en stevige armleuningen. Doordat de Myla geen ISOFIX-bevestiging nodig heeft, wordt hij enkel door de 3-punts veiligheidsgordel van de auto op zijn plaats gehouden, wat hem erg geschikt maakt voor regelmatig wisselen tussen voertuigen of auto's zonder ISOFIX-aansluitingen.
Praktisch gezien scoort de Myla op gebruiksgemak: de bekleding is afneembaar en kan gewassen worden, wat ideaal is bij vlekken of gemorste etenswaren. De afmetingen (36 x 45 x 21,5 cm) maken hem compact inzetbaar, zonder al te veel zitruimte op de achterbank op te eisen. De armleuningen geven extra comfort en helpen de gordelpositie te sturen, zodat de heupgordel over de bekkenbotten en de schoudergordel over het midden van het sleutelbeen loopt.
Belangrijk om te weten is dat de booster zonder rugleuning minder hoofd- en nekondersteuning biedt dan hoge rugstoelen, wat relevant is bij langere ritten of in voertuigen met lage zitposities. De Myla blinkt vooral uit in eenvoud en mobiliteit: hij is licht genoeg om snel te verplaatsen en eenvoudig in gebruik. Ouders die prioriteit geven aan maximale bescherming voor kleine kinderen of die vaak lange trajecten rijden, zullen mogelijk kiezen voor een stoel met rugleuning. Voor dagelijks gebruik rondom schoolritten en korte tot middellange ritten is de Myla een praktische, veilige en betaalbare keuze.
Een van de sterkste punten van de Ding Myla Booster is het gebruiksgemak. Omdat hij geen ISOFIX nodig heeft en louter met de 3-punts autogordel bevestigd wordt, is het wisselen tussen voertuigen probleemloos. Dit maakt de Myla zeer geschikt voor gezinnen met meerdere auto’s, opa en oma’s auto of carpooling. De bekleding is afneembaar en wasbaar — een groot pluspunt bij kinderen; vlekken, zand of etensresten haal je er eenvoudig uit zonder gedoe.
Comfort is duidelijk meegenomen in het ontwerp: de zitting is royaal en zacht genoeg voor langere ritjes, en de armleuningen geven extra comfort én helpen bij het correct positioneren van de gordel over de heupen en schouder. De Myla voelt solide aan ondanks zijn lichte gewicht, wat het verplaatsen van de stoel vergemakkelijkt zonder verlies van robuustheid. De strenge R129 i-Size-certificering geeft bovendien vertrouwen dat de booster voldoet aan moderne veiligheidsnormen die gericht zijn op lengte en betere bescherming bij zijwaartse invloeden ten opzichte van oudere ECE-regels.
Bovendien is de prijs-kwaliteitverhouding aantrekkelijk: je krijgt een i-Size gecertificeerde booster met praktische eigenschappen voor een vrij lage investering in vergelijking met highback-varianten. Samengevat: gebruiksgemak, wasbare bekleding, comfortabele en ruime zit en een moderne veiligheidsnorm maken dit model een sterke keuze voor alledaags gebruik en korte tot middellange autoritten.
Hoewel de Ding Myla veel praktische voordelen biedt, zijn er ook beperkingen waar je rekening mee moet houden. Het meest duidelijke nadeel is het ontbreken van een rugleuning. Dat betekent minder bescherming en ondersteuning voor hoofd en nek bij zijwaartse impact en minder stabiliteit tijdens slaapmomenten. Vooral langere ritten of situaties waarin een kind vaak in slaap valt vragen om meer hoofdsteun dan deze booster kan bieden.
Daarnaast is de gordelbevestiging volledig afhankelijk van de auto-gordel. In sommige voertuigen kan de hoogte of de positie van de gordel suboptimaal zijn, waardoor je extra aandacht moet besteden aan de juiste gordelgeleiding en -positie. Niet alle autogordels zitten ideaal voor iedere zithoogte; als de schoudergordel te dicht bij de nek komt of te ver van de schouder ligt, kan dat oncomfortabel of minder veilig aanvoelen. Het compacte formaat van de zitting (36 x 45 x 21,5 cm) betekent dat grotere of stevig gebouwde kinderen aan de randen van de ‘comfortzone’ kunnen komen, vooral tegen het einde van de gebruikscategorie bij 150 cm.
Tot slot biedt de booster geen extra functies zoals geïntegreerde gordelgeleiders met verstelbare hoogte of ISOFIX verankering voor extra fixatie. Voor ouders die extra zekerheid en maximale veiligheidsvoorzieningen zoeken, zal dit model iets te basic aanvoelen. Dit gezegd hebbende blijft de Myla een degelijk product binnen zijn prijsklasse, mits je de beperkingen begrijpt en toepast op de juiste gebruikssituaties.
Bij het overwegen van de Ding Myla i-Size Booster is het belangrijk om te bedenken waarvoor je de booster voornamelijk gaat gebruiken. Voor dagelijks gebruik rondom korte ritten, school- en speelafspraken of wanneer je vaak van auto wisselt, is de Myla een zeer praktische keuze. De eenvoudige bevestiging met de 3-punts gordel en het lichte gewicht maken hem ideaal voor verhuizing tussen voertuigen. Controleer voor aankoop of jouw auto-gordel op de juiste plek over de schouder en heup van je kind loopt; dit blijft de belangrijkste factor voor goede bescherming bij een booster zonder rugleuning.
Voor langere ritten of als je kind vaak in de auto in slaap valt, raad ik aan serieus te overwegen of een booster met rugleuning (highback) niet een betere optie is. Een highback biedt extra zijdelingse bescherming en hoofdondersteuning, waardoor de kans op oncomfort en risico bij zijdelingse botsingen vermindert. Als je toch voor de Myla kiest, let dan op de positie van het kinderhoofd ten opzichte van zitvlak en autoruit: als het hoofd de stoelriem niet goed ondersteund krijgt en dicht bij ramen komt, is een rugleuning aan te raden.
Bij installatie: controleer altijd de gordelgeleiding — de heupgordel moet laag over het bekken liggen en de schoudergordel over het midden van het sleutelbeen. Maak gebruik van de armleuningen om de gordelpositie te stabiliseren. Test de bekleding op wasbaarheid zodra je hem thuis hebt en maak jezelf vertrouwd met het afneemproces zodat je vlekverwijdering snel kunt uitvoeren. Tot slot: probeer de stoel in jouw auto voordat je definitief beslist; niet elke booster past even comfortabel in alle autotypen. Een korte proefrit met je kind is de beste manier om te beoordelen of de Myla in lengte en comfort voldoet.
De Ding Myla i-Size Booster is een no-nonsense, betrouwbare stoelverhoger voor kinderen van 125 tot 150 cm die gebruiksgemak, draagbaarheid en een moderne veiligheidsnorm combineert. Zijn sterke punten liggen in de praktische toepasbaarheid: geen ISOFIX nodig, licht van gewicht, afneembare wasbare bekleding en een comfortabele zitting met armleuningen. Deze eigenschappen maken de Myla zeer geschikt voor gezinnen die veel onderweg zijn tussen meerdere auto’s of die een eenvoudige, snelle oplossing zoeken voor oudere kinderen die niet langer een highback nodig hebben.
Tegelijkertijd heeft de booster duidelijke beperkingen. Het ontbreken van een rugleuning vermindert hoofd- en nekondersteuning en biedt minder bescherming bij zijwaartse impact dan modellen met een rugleuning. Ook ben je volledig afhankelijk van de positie van de 3-punts autogordel in jouw voertuig, wat per auto kan verschillen. Voor wie prioritair maximale bescherming of lange ritten zoekt, is een highback-stoeltje of een model met extra veiligheidsopties een verstandiger keuze.
Al met al is de Ding Myla een verstandige, betaalbare keuze binnen zijn doelgroep: ouders die een praktische, i-Size gecertificeerde booster willen voor korte tot middellange ritten en voor kinderen die al voldoende steun van de auto bieden. Zorg ervoor dat je de pasvorm en gordelpositie in jouw specifieke auto controleert en houd rekening met de beperkingen rond hoofdondersteuning bij langere reizen.
Sanne is autostoeltjesexpert en vaste auteur bij Beste Autostoeltje. Met ruim acht jaar ervaring in de babybranche en talloze adviezen aan jonge ouders helpt zij gezinnen een veilige, passende keuze te maken. Ze volgt de ontwikkelingen rond i-Size en ECE-normen op de voet en test regelmatig stoeltjes in verschillende auto’s. Als ouder weet ze hoe belangrijk gebruiksgemak en comfort zijn. In haar artikelen legt Sanne helder uit hoe je correct installeert en waar je in de praktijk echt op moet letten.
