€74,99
€49,50
De Bebies First Grandtour V2 i-Size is ontworpen als alles-in-één autostoel voor kinderen van 76 tot 150 cm, wat een gebruiksduur van meerdere jaren mogelijk maakt. Met een verstelbare hoofdsteun in drie standen, een uitneembare zitverkleiner en de mogelijkheid om de rugleuning te verwijderen en de stoel als zitverhoger te gebruiken vanaf 22 kg, wil deze stoel gezinnen een praktische en veilige keuze bieden zonder steeds van stoel te wisselen. De stoel voldoet aan de R129/i‑Size-norm, wat moderne veiligheidseisen garandeert, en belooft zijwaartse bescherming wanneer de rugleuning is bevestigd. Hoewel hij geen Isofix heeft, is de installatie met de autogordel bewust simpel gehouden zodat hij in vrijwel elk voertuig past. In deze review doorlopen we comfort, veiligheid, installatie, gebruikservaring en praktische tips voor wie zoekt naar een betaalbare, lange-termijn autostoel.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Geschikt voor lengte | 76–150 cm |
| Leeftijdsindicatie | Ongeveer 15 maanden tot 12 jaar (afhankelijk van lengte) |
| Veiligheidsnorm | R129 / i‑Size gecertificeerd |
| Bevestiging | Autogordel (geen Isofix) |
| Verstelbare functies | Hoofdsteun in 3 standen; uitneembare zitverkleiner; verwijderbare rugleuning |
| Gebruik als zitverhoger | Ja, vanaf minimaal 22 kg (zonder rugleuning) |
De Bebies First Grandtour V2 i-Size is een veelzijdige groep 1/2/3 autostoel die is gemaakt om kinderen van ongeveer 76 cm tot 150 cm te vervoeren. Dat betekent dat hij geschikt is vanaf de peuterfase (ongeveer 15 maanden) tot aan het einde van de kinderzitplicht (rond 12 jaar), afhankelijk van de lengte van het kind. De stoel is opgebouwd met een uitneembare zitverkleiner en een extra hoofdbeschermer zodat ook kleinere kinderen comfortabel en veilig geplaatst kunnen worden. De hoofdsteun is in drie standen verstelbaar, wat helpt om het hoofd goed te ondersteunen tijdens slaapmomenten en in lange autoritten.
Veiligheid is een belangrijk verkoopargument: de Grandtour V2 voldoet aan de R129/i‑Size norm, een moderne standaard die extra aandacht besteedt aan zijwaartse bescherming en juiste pasvorm in relatie tot de lengte van het kind. De stoel biedt zijwaartse bescherming wanneer de rugleuning is geplaatst; wordt de rugleuning verwijderd en dient de stoel als zitverhoger, dan vervalt die bescherming. Installatie gebeurt met de autogordel — er is geen Isofix-bevestiging aanwezig — wat zowel een plus als een min kan zijn: universele compatibiliteit, maar minder vaste bevestiging bij frontale en zijwaartse krachten vergeleken met isofix-oplossingen.
Qua gebruiksgemak is de bekleding eenvoudig met een vochtige doek te reinigen; er is geen uitgebreide, machinewasbare bekleding genoemd. De stoel is relatief compact ontworpen zodat hij in kleine stadsauto's past en tegelijkertijd in grotere voertuigen goed functioneert. Belangrijke aandachtspunten zijn de eenvoud van de verstelmechanismen en de materiaalkeuze: de afwerking en het gevoel zijn degelijk maar niet luxueus. Voor gezinnen die zoeken naar een lange-termijn, betaalbare oplossing met moderne veiligheidsnormen en praktische functionaliteit, biedt de Grandtour V2 veel waar voor zijn geld, mits je rekening houdt met de beperkingen zoals het ontbreken van Isofix en beperkte ergonomische verfijning ten opzichte van hogere segmenten.
De sterke punten van de Bebies First Grandtour V2 i-Size liggen vooral in zijn functionaliteit en prijs-kwaliteitverhouding. Ten eerste is het bereik van 76 tot 150 cm bijzonder aantrekkelijk: veel ouders willen één stoel die meerdere jaren meegaat en die aanschafbehoefte wordt hier duidelijk ingevuld. De verstelbare hoofdsteun in drie standen is praktisch en belangrijk voor zowel comfort als veiligheid; het voorkomen van het voorovervallen van het hoofd tijdens slaapmomenten is bij jonge kinderen vaak een probleem en deze hoofdsteun biedt hiervoor een eenvoudige oplossing. De uitneembare zitverkleiner en hoofdbeschermer maken het mogelijk kleinere kinderen beter te positioneren zonder dat er een aparte groep 0+-stoel nodig is.
Verder is de naleving van de R129/i‑Size-norm een groot pluspunt. Deze norm stelt strenge eisen en legt nadruk op zijdelingse impactbescherming en een betere pasvorm op basis van lengte, wat geruststellend is voor ouders die veiligheid voorop zetten. De mogelijkheid om de rugleuning te verwijderen en de stoel te gebruiken als zitverhoger vanaf 22 kg geeft extra flexibiliteit: je hoeft niet meteen naar een aparte booster wanneer je kind ouder wordt. Installatie met de autogordel is universeel en zorgt ervoor dat de stoel in vrijwel elk voertuig gebruikt kan worden — ideaal voor wie vaak van auto wisselt of meerdere auto’s heeft.
Tot slot is het onderhoud eenvoudig: afnemen met een vochtige doek is snel en praktisch voor dagelijks gebruik. De stoel is ook ontworpen met zicht op ruimtebesparing; hij past in kleinere auto’s zonder al te veel in te boeten op zitcomfort. Voor veel gezinnen maakt deze mix van duurzaamheid, veiligheid volgens moderne normen en gebruiksgemak de Grandtour V2 tot een aantrekkelijke keuze binnen het betaalbare segment.
Hoewel de Grandtour V2 veel goede eigenschappen heeft, zijn er enkele duidelijke aandachtspunten. Het meest opvallende minpunt is het ontbreken van Isofix. Isofix zorgt voor een zeer vaste verbinding met de carrosserie en vermindert de kans op verkeerde installatie; zonder Isofix ben je volledig afhankelijk van de juiste geleiding en aanspanning van de autogordel. Dat maakt installatie gevoeliger voor menselijke fouten en kan in sommige gevallen de stabiliteit verminderen bij zware impact. Daarnaast is de stoel in de productbeschrijving niet voorzien van veel (of gedetailleerde) verstelopties voor de rugleuning; dat betekent dat je minder comfortaanpassingen hebt voor langere ritten of voor kinderen die liever liggen tijdens een slaapje.
Een ander aandachtspunt is de materiaalkeuze en afwerking. Uit de uitvoering blijkt dat de bekleding en kunststof onderdelen functioneel en duurzaam zijn, maar niet het niveau van premium stoelen bereiken. Dat zie je terug in het gevoel van de materialen, de naadafwerking en het ontbreken van extra comfortfeatures zoals ademende materialen, uitgebreide padding of wasbare, machinevriendelijke bekleding. Ook de zijwaartse bescherming vervalt wanneer de rugleuning wordt verwijderd en de stoel als zitverhoger fungeert; dat is standaard voor veel combinaties, maar blijft een veiligheidsbeperking voor oudere kinderen die veel in zijwaartse impactzones rijden.
Tot slot kan het ontbreken van duidelijke, zichtbare instructies voor gordelgeleiding en -spanning (afhankelijk van de bijgeleverde handleiding) tot onzekerheid leiden bij installatie. Dit zijn punten waar ouders rekening mee moeten houden en waarvoor mogelijk extra zorg en controle bij het inzetten van de stoel nodig is.
Bij de keuze voor de Bebies First Grandtour V2 i-Size is het belangrijk om eerst te kijken naar je eigen situatie en prioriteiten. Als je zoekt naar een betaalbare stoel die meerdere jaren meegaat en voldoet aan moderne veiligheidsnormen, is deze stoel een logische keuze. Controleer vooraf de lengte van je kind: de stoel is ontworpen voor 76–150 cm, dus als je kind net boven of onder die grens zit, overweeg dan of een specifiekere groep (zoals 0+/1) niet beter past. Meet ook de binnenruimte van je auto—de Grandtour is redelijk compact, maar in kleine stadsautootjes is de hoofdruimte bij oudere, langere kinderen wel iets om op te letten.
Let op installatie: omdat de stoel geen Isofix heeft, is correcte bevestiging met de autogordel essentieel. Neem de tijd om de gordel goed te geleiden en strak te zetten volgens de handleiding. Laat, indien mogelijk, de installatie controleren door een erkend controlepunt of een vakhandelaar bij twijfel. Gebruik de uitneembare zitverkleiner en hoofdbeschermer voor jongere kinderen om de beste positie en pasvorm te garanderen. Zorg er ook voor dat het kind comfortabel en rechtop zit, met de schoudergordel op de juiste hoogte ten opzichte van de hoofdsteun wanneer dit van toepassing is.
Rekening houdend met comfort: voor langere ritten kun je een extra klein kussen of een ademende hoes overwegen als de bekleding warm aanvoelt, maar hou altijd de veiligheid en juiste gordelgeleiding in het oog. Aangezien de bekleding alleen met een vochtige doek gereinigd wordt, plan regelmatig onderhoud in en verwijder kruimels en vlekken direct. Tot slot: als Isofix voor jou een harde eis is vanwege extra stabiliteit of voorkeur voor snelle installatie, dan is dit model minder geschikt. In dat geval kun je beter naar stoelen met Isofix zoeken of een vergelijkbaar model van Bebies met Isofix-optie overwegen.
De Bebies First Grandtour V2 i-Size is een doordachte keuze voor ouders die zoeken naar een lange-termijn, betaalbare oplossing die voldoet aan moderne veiligheidsnormen. Het grote groeibereik (76–150 cm), de verstelbare hoofdsteun in drie standen en de uitneembare zitverkleiner maken de stoel geschikt voor een breed scala aan leeftijden en groottes, waardoor vervangende aanschaffen minder vaak nodig zijn. De R129/i‑Size-certificering geeft extra vertrouwen in de beschermende eigenschappen, met name in situaties waarbij zijdelingse bescherming cruciaal is en de rugleuning is gemonteerd.
Toch zijn er duidelijke compromisepunten. Het ontbreken van Isofix en de meer basale afwerking betekenen dat deze stoel minder geschikt is voor wie maximale installatiezekerheid of premium comfort zoekt. Familietypes die veel reizen en behoefte hebben aan extra ligposities of luxere materialen kunnen daarom beter naar duurdere alternatieven kijken. Voor gezinnen die waarde hechten aan functionaliteit, eenvoud en een goede prijs-kwaliteitverhouding, biedt de Grandtour V2 echter veel voordelen: hij is praktisch, redelijk comfortabel en voldoet aan de huidige veiligheidsstandaarden.
Samengevat: de Bebies First Grandtour V2 i-Size is een solide, betaalbare allrounder die vooral uitblinkt in gebruiksduur en betrouwbaarheid binnen zijn prijsklasse. Let bij aankoop op correcte installatie met de autogordel en realiseer je dat de zijwaartse bescherming vervalt wanneer de rugleuning wordt verwijderd. Wie daar mee kan leven krijgt een veelomvattende autostoel die vele jaren meegaat en weinig gedoe oplevert.
Sanne is autostoeltjesexpert en vaste auteur bij Beste Autostoeltje. Met ruim acht jaar ervaring in de babybranche en talloze adviezen aan jonge ouders helpt zij gezinnen een veilige, passende keuze te maken. Ze volgt de ontwikkelingen rond i-Size en ECE-normen op de voet en test regelmatig stoeltjes in verschillende auto’s. Als ouder weet ze hoe belangrijk gebruiksgemak en comfort zijn. In haar artikelen legt Sanne helder uit hoe je correct installeert en waar je in de praktijk echt op moet letten.
